Puissante moto d'enduro 250cc 4 temps avec EFI refroidi par eau à 4 soupapes OEM et jante EXCEL

Description du produit:

K23-YKIndice d'efficacité électrique de 250 ccà cylindre uniquemoteur à quatre temps refroidi à l'air ou à l'eau, spécialement conçu pour un couple élevé, une durabilité élevée et un terrain accidenté, qui estéquipé d'un puissant frein à disque hydraulique avant, notre motocross offre une puissance et un contrôle supérieurs, vous permettant de naviguer sur des pistes difficiles avec précision et confiance.

Faites une déclaration sur la piste avec la palette de couleurs NOIR/BLANC/ORANGE de notre moto enduro 4 temps.

Conçu pour une traction et une stabilité maximales, le pneu avant offre une excellente adhérence et une maniabilité dans diverses conditions, ce qui vous permet d'affronter les obstacles et les virages en toute confiance.Découvrez des performances et un contrôle améliorés à chaque course avec le pneu avant spécialement conçu de notre motocross 4 temps.

Caractéristiques:

• Nom du produit: Enduro Motocross 4 temps
• Suspension: Suspension avant inversée
• réservoir d'eau: oui
• La base des roues: 1500 mm
• Les autocollants sont facultatifs
• Titre du véhicule:

Les détails montrent:

Paramètres techniques:

L' avantage:

• Système de carburant du carburateur: 30% de coûts d'entretien inférieurs à ceux de l'EFI, réparations plus faciles dans les zones éloignées.
• Cadre principal en acier chromoly avec sous-cadre en aluminium: 15% plus léger avec une résistance élevée, adaptable aux terrains extrêmes, offre une maniabilité agile, une accélération rapide, une excellente durabilité et une esthétique élégante.

• Levier d'embrayage/levier de freinage: Fabriqué avec la technologie CNC, matériau en alliage d'aluminium, conception anti-chute, rebond fort, soulignant le plaisir de la conduite hors route.
• Colonne de direction: Également connu sous le nom de plaques de connexion supérieures et inférieures, il adopte une conception creuse anodisée de 7 séries, présentant d'excellentes propriétés mécaniques.Ce matériau est largement utilisé dans l'industrie aéronautique., capable de s'adapter à des changements de température extrêmes, de maintenir une résistance extrêmement élevée et d'avoir un poids global plus léger.
• Système de suspension de catégorie compétition:Je suis désolée.Des fourches avant inversées réglables + airbag central amortisseur arrière gère des terrains extrêmes.
• réglage à couple élevé:Optimiser l'admission et l'échappement ainsi que la conception de l'arbre à cames pour améliorer le couple à basse vitesse, ce qui le rend adapté à des terrains complexes tels que les pentes d'escalade et le sol boueux.
• Transmission de course optimisée à 6 vitesses: 15% de réduction de la vitesse de déplacement pour équilibrer la vitesse de croisière et l'escalade à basse vitesse avec un engrenage précis.
• de coton de poitrineÉlargie et épaissie, avec du caoutchouc antidérapant intégré, sa forme unique permet au coureur d'avoir une plus grande zone de contact en frappant le coton de poitrine,protégeant ainsi la cavité thoracique et les os du cavalier des blessures inutiles.

Options du client:

Manège: alliage de série 6/7 alliage de série

Suspension: réglable par tube unique/réglable par tube double

Colonne de direction: alliage d'aluminium forgé/alliage de série 6/alliage de série 7

Système de démarrage: électrique

Il est possible que les résultats de cette étude soient très positifs.

Rétroviseur:facultatif

Retour du signal: facultatif

Feuille arrière: facultative

Le compteur de vitesse: facultatif

La livraison:

20GP = 32 UNITS; 40HC = 105 UNITS

FAQ:

• Et le délai de paiement?

Notre délai de paiement est de 30% d'avance comme dépôt avant la production, et le solde de 70% sera payé après la fin de la production avant le chargement.

• Pourquoi nous choisir?

Nous, avec plus de 200 employés, sommes un fabricant original avec nos propres 3 lignes de production et notre équipe technique de R&D pour assurer une qualité fiable.Catégories riches couvrant tous les types de motocyclette tout-terrain et de motocyclette enduro.

• Y a-t-il des pièces de rechange en option?

Oui, il y a des matières premières en option, des procédés techniques en option avec CNC.

• Où est notre marché principal?

À l'heure actuelle, nous exportons déjà vers le Bélarus, la Russie, l'Ukraine, la Mongolie, le Pérou, la Dominique, le Canada, le Brésil, l'Argentine, l'Australie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, le Maroc,etc. 60 pays à travers le monde.